【今日股市最新消息新闻】今日股市最新消息：21日午间利好消息速递(附股)

　　金融屋财经网(www.joewu.cn)10月21日讯

　　深港通22日开启全网测试 实施进入倒计时

　　明后两天(22日-23日)，深圳证券交易所等四方联手进行的有关深港通全网测试将举行，市场上也愈发弥漫起深港通实施倒计时的气氛。目前，关于深港通相关配套规则已经基本完备，基础制度已成体系。

　　黑龙江省长陆昊会见刘士余 希望得到证监会支持

　　据黑龙江新闻网消息，19日下午，黑龙江省委副书记、省长陆昊在北京会见了中国证券监督管理委员会主席刘士余，就黑龙江省企业借助资本市场发展等问题交换了意见。

　　陆昊说，借助资本市场发展是龙江提高市场化程度的重要举措。龙江近年来有积极变化，主板、新三板上市企业大幅增加，并建立了两个区域股权交易系统，但与发达地区相比仍有不小差距。

　　龙江有消费在中国经济增长贡献率不断提升背景下的突出供给优势，有很好的高技术成果产业化潜力，也必然有受到资本市场关注的领域，希望继续得到中国证监会的指导和支持。

　　刘士余表示，龙江发展在若干领域很有潜力，将积极帮助推动龙江企业借助资本市场加快发展。

　　国务院同意枣庄市城市总体规划 促农村现代化

　　据中国政府网消息，国务院原则同意《枣庄市城市总体规划(2011—2020年)》。国办通知要求，促进农业产业化和农村现代化，进一步加强与济宁、临沂、徐州等周边城市的协调合作，做好区域互联互通和联动发展。

　　在完善城市基础设施体系方面，通知要求，进一步完善公路、水运、铁路等交通基础设施，加强城市内外交通衔接。建立以公共交通为主体，各种交通方式相结合的多层次、多类型的城市综合交通体系。积极有序地开展地下综合管廊建设。

　　通知全文如下：

　　一、国务院原则同意《枣庄市城市总体规划(2011—2020年)》(以下简称《总体规划》)。

　　枣庄是山东省重要的现代煤化工、能源、建材和机械制造基地，新兴科技创新基地，鲁南地区中心城市之一。《总体规划》实施要深入贯彻党的十八大和十八届三中、四中、五中全会及中央城市工作会议精神，认真落实创新、协调、绿色、开放、共享的发展理念，认识、尊重和顺应城市发展规律，

　　坚持经济、社会、人口、环境和资源相协调的可持续发展战略，提高新型城镇化质量和水平，统筹做好枣庄市城乡规划、建设和管理的各项工作。结合资源枯竭型城市转型，逐步把枣庄市建设成为经济繁荣、和谐宜居、生态良好、富有活力、特色鲜明的现代化城市。

　　二、重视城乡区域统筹发展。在《总体规划》确定的3069平方公里城市规划区范围内，实行城乡统一规划管理。加强城中村和城乡结合部整治与改造，城镇基础设施、公共服务设施的建设应当统筹考虑为周边农村提供服务。

　　根据市域内不同地区的条件，重点发展县城和基础条件好、发展潜力大的重点镇，优化村镇布局，加强对村镇建设的指导，促进农业产业化和农村现代化。推动中心城区和台儿庄城区、山亭城区一体化发展。进一步加强与济宁、临沂、徐州等周边城市的协调合作，做好区域互联互通和联动发展。

　　三、合理控制城市规模。到2020年，中心城区常住人口控制在120万人以内，城市建设用地控制在138平方公里以内。要贯彻落实城乡规划法关于先规划后建设的原则，禁止在《总体规划》确定的建设用地范围之外设立各类开发区和城市新区。

　　要根据枣庄市资源、环境的实际条件以及《总体规划》确定的城市空间布局，划定城市开发边界，加强边界管控，促进城市紧凑布局。增强城市内部布局的合理性，提升城市的通透性和微循环能力。

　　坚持节约和集约利用土地，严格控制新增建设用地，加大存量用地挖潜力度，合理开发利用城市地下空间资源，提高土地利用效率，切实保护好耕地特别是基本农田。

　　四、完善城市基础设施体系。要按照绿色循环低碳的理念规划建设城市基础设施。进一步完善公路、水运、铁路等交通基础设施，加强城市内外交通衔接。建立以公共交通为主体，各种交通方式相结合的多层次、多类型的城市综合交通体系，方便不同交通方式的换乘。

　　做好停车场规划布局，推动城市停车场建设。坚持先地下、后地上的原则，统筹规划建设城市供水水源和给排水、垃圾处理等基础设施，积极有序地开展地下综合管廊建设。划定基础设施黄线保护范围，加强对机场、城际轨道交通等各类设施用地的规划控制和预留。

　　高度重视城市防灾减灾工作，加强灾害监测预警系统和重点防灾设施的建设，建立健全包括消防、人防、防洪、防震和防地质灾害等在内的城市综合防灾体系。

　　五、建设资源节约型和环境友好型城市。要按照促进生产空间集约高效、生活空间宜居适度、生态空间山清水秀的总体要求，形成合理的城市空间结构，促进经济建设、城乡建设和环境建设同步发展。要切实做好节能减排工作，加快淘汰落后产能，严格控制污染物排放总量，积极发展绿色建筑。

　　加强城市环境综合治理，提高污水处理率和垃圾无害化处理率，限期达到《总体规划》提出的各类环境保护目标。划定城市蓝线保护范围，结合水域自然形态进行保护和整治，提高水资源利用效率和效益，建设节水型城市。

　　积极推行低影响开发模式，推进海绵城市建设。加强绿化工作，划定城市绿地系统的绿线保护范围。要加强对抱犊崮等风景名胜区、自然保护区以及湿地、滩涂、水源地等特殊生态功能区的保护，制定并严格实施有关保护措施。

　　六、创造优良的人居环境。要坚持以人为本，统筹安排关系人民群众切身利益的教育、医疗、市政等公共服务设施的规划布局和建设。将城市保障性住房的建设目标纳入近期建设规划，确保保障性住房用地的分期供给规模、区位布局和相关资金投入。

　　加快棚户区、城中村、城乡危房改造及配套基础设施建设，根据城市的实际需要与可能，稳步推进城市有机更新。不断完善城市管理和服务，提高城市发展的宜居性，努力把城市建设成为人与人、人与自然和谐共处的美丽家园。

　　七、重视历史文化和风貌特色保护。要统筹协调发展与保护的关系，按照整体保护的原则，切实保护好城市传统风貌和格局。要落实历史文化遗产保护和紫线管理要求，重点保护好中兴历史文化街区，铁道游击队旧址、台儿庄大战旧址等各级文物保护单位及其周围环境，做好工业遗产保护和再利用。

　　要保护好自然山水格局，做好城市整体设计，突出组团式空间结构和山、林、水、城有机融合的特色风貌。

　　八、严格实施《总体规划》。城市建设要实现经济社会协调发展，物质文明和精神文明共同进步。城市管理要健全民主法制，坚持依法治市，构建和谐社会。《总体规划》是枣庄市城市发展、建设和管理的基本依据，城市规划区内的一切建设活动都必须符合《总体规划》的要求。

　　要结合国民经济和社会发展规划，明确实施《总体规划》的重点和建设时序。城市规划行政主管部门要依法对城市规划区范围内(包括各类开发区)的一切建设用地与建设活动实行统一、严格的规划管理，市级城市规划管理权不得下放，切实保障规划的实施。

　　要加强公众和社会监督，提高全社会遵守城市规划的意识。驻枣庄市各单位都要遵守有关法规及《总体规划》，支持枣庄市人民政府的工作，共同努力，把枣庄市规划好、建设好、管理好。

　　枣庄市人民政府要根据本通知精神，认真组织实施《总体规划》，任何单位和个人不得随意改变。你省和住房城乡建设部要加强对《总体规划》实施工作的指导、监督和检查。

　　外汇局：前三季度跨境资本流出压力呈缓解态势

　　国务院新闻办公室于2016年10月21日(星期五)上午10时举行新闻发布会，请国家外汇管理局新闻发言人、国际收支司司长王春英介绍2016年前三季度外汇收支数据有关情况，并答记者问。

　　王春英表示，2016年前三季度，全球经济复苏缓慢且不平衡，国际金融形势复杂多变;我国经济运行总体平稳、稳中有进、稳中提质、好于预期，人民币汇率在合理、均衡水平上保持基本稳定。

　　外汇局一方面继续推进简政放权，不断提升贸易投资便利化水平;另一方面加强统计监测，强化真实性合规性审核要求，切实防范跨境资本流动风险，维护外汇市场稳定。2016年前三季度，我国跨境资本流出压力总体呈缓解态势。

　　从银行结售汇数据看，2016年前三季度，银行累计结汇7.13万亿元人民币(折合1.08万亿美元)，售汇8.73万亿元人民币(折合1.33万亿美元)，结售汇逆差1.6万亿元人民币(折合2434亿美元)。

　　从银行代客涉外收付款数据看，2016年前三季度，累计涉外收入13.60万亿元人民币(折合2.07万亿美元)，对外付款15.27万亿元人民币(折合2.32万亿美元)，涉外收付款逆差1.67万亿元人民币(折合2543亿美元)。

　　2016年前三季度我国外汇收支状况主要呈现以下特点：

　　第一，银行结售汇和涉外收付款均为逆差。2016年前三季度，按照美元计价，银行结汇同比下降19%，售汇下降19%，结售汇逆差2434亿美元;前三季度，银行代客涉外收入同比下降16%，支出下降9%，涉外收付款逆差2543亿美元，其中，涉外外汇收付款逆差83亿美元。

　　第二，跨境资金流出压力总体有所缓解。从银行结售汇数据看，2016年一季度逆差1248亿美元，二、三季度逆差较一季度明显收窄，第二季度是490亿美元，第三季度是696亿美元。

　　从银行代客涉外收付款数据看，前三个季度的逆差分别为1123亿、565亿和855亿美元，其中，涉外外汇收付款在一季度为逆差366亿美元，第二和第三季度转为顺差107亿和176亿美元。

　　第三，售汇率连续下降，企业外汇融资意愿回升。今年第一季度，衡量企业购汇动机的售汇率，就是说客户从银行买汇与银行涉外外汇支出之间的比是80%，第二季度回落到74%，第三季度进一步降到70%。

　　2016年前三季度，境内外汇贷款余额降幅逐季收窄，分别是353亿、234亿和120亿美元;第一和第二季度，海外代付、远期信用证等进口跨境融资余额分别下降349亿和50亿美元，第三季度上升60亿美元，其中，进口跨境外汇融资余额自3月起连续回升。

　　第四，结汇率先升后降，总体保持基本稳定。2016年一季度，衡量结汇意愿的结汇率，就是客户向银行卖出外汇与客户涉外外汇收入之比为59%，二季度升至63%，三季度为59%。

　　从境内外汇存款余额看，一季度增加341亿美元，二、三季度分别减少111亿和54亿美元。其中，个人外汇存款余额在前个三季度的增幅分别是115亿、14亿和36亿美元，显示当前市场主体持汇意愿总体较年初减弱。

　　第五，银行远期结售汇逆差先降后升，近期市场主体的汇率避险意识有所增强。2016年前三季度，银行对客户远期结汇签约同比下降56%，远期售汇签约下降62%，远期结售汇签约逆差581亿美元，同比下降65%。其中，一季度逆差363亿美元，二季度逆差收窄至8亿美元，三季度逆差扩大至211亿美元。

　　央行今日逆回购1600亿元 净投放1200亿元

　　21日，据央行网站消息，央行今日进行700亿元人民币7天期逆回购、400亿元人民币14天期逆回购、500亿元人民币28天期逆回购。利率分别为2.25%、2.40%、2.55%。此外数据显示，今日另有400亿逆回购到期。据此计算，今日央行净投放资金1200亿元。

　　中国火箭公司计划于2020年在主板上市

　　据消息，10月20日下午，中国火箭公司总裁韩庆平透露，中国火箭公司将成为国内航空商业化大平台，背靠强大的中国航天基础竞争力明显，将逐步注入资产引入战略投资者，实现资产证券化也是目标之一，预计2020年在主板上市，集团也提出到2020年资产证券化率45%。

 

　　在韩庆平的描绘中，中国火箭公司的布局并不止于目前披露的商业发射服务、亚轨道飞行体验、空间资源利用三大业务板块。但被韩庆平反复强调的是，不能用搞国家重点工程的思路去搞商业航天。”

　　对于未来的战略投资引入，韩庆平透露，愿意投资的企业很多，但公司更看重投资者的业务、技术和市场支持。“互联网企业能有市场支持，我们很欢迎。”在他看来，中国火箭公司的空天通信网布局对互联网大咖也颇具吸引力。

　　韩庆平还表示，中国火箭公司推出面向商业市场的空间发射服务，并提供从搭载发射到卫星组网的全套系统解决方案，是将商业航天提到了战略层面进行运作。中国航天60年的沉淀基础，底子在这里，肯定远远超过(SpaceX公司)。从远期看的话，中国火箭公司体量更大。

　　轨道交通投资到2020年将超万亿 5股有望受益

　　9月以来，发改委先后批复了包头、乌鲁木齐、厦门等地的城市轨道交通建设规划，总投资规模超千亿元。近年来，城市轨道交通进入大发展时期，多地都在积极申报、修改城市轨道交通网规划，国家发改委也加快了对城市轨道交通网的批复进度。

　　据不完全统计，到2020年，我国城市轨道交通投资额将超过万亿元。由于轨道交通具有投资大、收益低、周期长的特点，如何解决建设资金来源成为摆在地方城市面前的难题。

　　据经济参考报报道，发改委批复文件显示，厦门市城市轨道交通二期规划建设2号线二期、3号线二期、4号线和6号线一期共4个项目，总长度152.2公里，建设规划项目总投资为 1000.92亿元。到2021年，乌鲁木齐轨道交通二期建设3号线一期工程、4号线一期工程2个项目，总长度41.8公里，建设项目总投资为338.1亿元。

　　中国城市轨道交通协会表示，我国共有40个轨道交通在建城市，全国共有60个左右城市开展了规划、勘测、设计、咨询等前期工作。“十三五”期间我国城市轨道交通建成投运线路超过3000公里，预计“十三五”期间轨道交通投资规模将达到1.7-2万亿元。

　　截至目前，共有近50个城市规划获批，已批复规划线路总投资超过2.5万亿元。其中超过1000亿元的城市有6个，分别为北京、上海、深圳、成都、苏州、青岛。6个城市规划线路投资超万亿。去年批复的北京市轨道交通二期规划，2015-2021年建设12个项目，总长度262.9公里，建设项目总投资为2122.8亿元。

　　广发证券认为，按照《交通基础设施重大工程建设三年行动计划》，未来三年我国总新增城市轨道交通规划里程达到2,385公里，共计103个轨交项目，投资额高达1.6万亿。其中2016年和2017年将是城轨建设和投资的高峰期。

　　而根据发改委统计，我国目前已有43个城市轨道交通建设规划获批，规划总里程约8600公里。按照每公里投资额近6-8亿元，则对应总投资规模超过5万亿。如此巨大的投资规模，显然完全依靠政府解决是不可能的，因此投融机制创新是轨交实现可持续发展的必然，其中，PPP模式是引导社会资本，参与轨道交通建设的一个有效模式。

　　另一方面，轨交PPP项目以长周期、稳定性高的特点具备较好的资本市场吸引力。9月2日，中国太平保险集团旗下的深圳市太平投资有限公司直接投资参股呼市1号线并正式签约，成为我国险资入股轨道交通PPP项目第一单，具有重要的探索和示范意义。

　　广发证券认为，轨交PPP项目为轨交建设的提供了更广泛的资金来源，为轨交规划的顺利推进提供了有利的保障。按照我国规划，未来城轨投资和建设将不断加速，PPP模式的推广将保证需求的有效落地，带动基础建设和车辆设备的需求增长，对相关工程和设备制造企业带来利好。

　　看好城市轨道交通核心零部件企业康尼机电(车门)、鼎汉技术(车载电源、空调、轨交屏蔽门)、永贵电器(连接器)，以及地域性城轨零部件制造商明泰铝业(中原地区车体制造)和有望在核心零部件国产化上形成突破的华伍股份(制动系统)。

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