【今天股市最新消息】股市最新消息：12月18日今日上市公司重磅新闻全览

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　　王石喊话宝能系：你的信用不够格较量才刚开始

　　在宝能系不断的"进攻"中，万科董事局主席王石首次正面发声。

　　12月17日，万科A再次涨停，港交所信息显示，12月10日、12月12日，钜盛华又买入万科2.7亿股，涉及资金超过50亿元人民币。

　　《每日经济新闻》记者获悉，同日，王石首次针对钜盛华所属的宝能系举牌万科发声，他在北京万科称，不欢迎宝能系成为万科第一大股东。这是宝能系介入万科股权以来，万科管理层首次正面表态。

　　他晚间在微信朋友圈表示，宝能系的经营记录的信用不够格，万科团队不欢迎你。"无论如何，资本之外还有信用的力量、道德的力量，这场较量才是开始"。

　　4理由反对宝能系

　　概括王石不欢迎宝能系的理由，总共有四个方面。王石的第一个理由是，宝能系信用不足。成为第一大股东，会影响万科信用评级，提高公司融资成本。最近几年国际机构给万科的评级是给全世界地产公司中最高的，这意味着万科融资成本非常低，一旦宝能系进来，就可能影响万科的评级。

　　他称，同为"深圳企业，彼此知根知底"。2003年，宝能入股深业物流，一直控股到40%多，2006年进行分拆，分拆的结果是他们拿到深业物流品牌的使用权，"一进、一拆、一分"，这就是他们的发家史。

　　另外，在发展过程中，宝能系曾以超高价拿下某个项目，然后闲置。王石称，万科在深圳有个浪骑项目，当年为了迎接大运会，在旁边建了一个新的海上运动中心，赛后没有运营方，万科想接手运营，最后拍卖这个中心的时候，宝能以高于底价10倍的价格买下。

　　王石说，这种冒险精神，实在是不可理解，现在这个海上运动中心基本处于闲置状态。

　　王石的第二个理由是，宝能系能力不足。"去年宝能地产整个房地产交易额几十亿，其中一部分还是关联交易，通过这种水平的系统，来管控整个万科，能力是根本不够的。"王石说。

　　《每日经济新闻》记者调查发现，宝能系在三四线城市拥有大量商住项目，曾希望按照万达模式，以住宅销售供养商业运营，然而最终未能如愿。

　　王石的第三个理由是，宝能系短债长投、循环杠杆，风险非常大，是不留退路的赌博。

　　王石称，宝能系购买万科的第一份钱来自万能险，在他看来就是短期债务。但宝能系持有万科的股票一旦超过5%，变成长期股权投资，就成了短债长投，风险非常大。"现在的局面更疯狂，尤其到了20%之后，拉了几个涨停板之后还在买。"王石说，宝能系层层借钱，循环杠杆，没有退路，一旦撑不下去，后果不堪设想，1990年美国有接近60家寿险公司破产。

　　据媒体调查，目前宝能系内部已经形成一张复杂的股权质押网。宝能系掌门人姚振华质押了100%控股的宝能投资30%股权，宝能投资质押了持股67.4%的钜盛华30.98亿股，钜盛华质押了持股51%的前海人寿9亿股，钜盛华质押了万科7.28亿股。

　　王石的第四个理由是，原大股东华润对万科意义重大。王石称，华润作为大股东角色重要，在万科的发展当中，在公司治理、股权结构的稳定、业务管理，以及国际化上都扮演着重要的角色。它所推荐的独董，均是社会知名人士，对中小股东负责。

　　若阻击收购可有多个选择

　　昨日，万科再次涨停。以20.004%成为万科第一大股东，并被深圳证交所连发九问后，宝能系继续强悍增持。至12月11日，宝能系已累计持有万科22.45%股份。最新信息披露显示，12月10日、12月12日，钜盛华又买入万科2.7亿股。

　　至此，宝能系数次增持累计动用资金在380亿元左右，多次拉涨后，账面浮盈约160亿元左右。虽然短期无平仓之忧，但是由于钜盛华资管计划的平仓线为0.8，而部分资管计划的买入价格并不低，所以一旦宝能系停止买入，很难预料万科股价走势。

　　详细来看，华润及其附属公司对万科总计持股15.29%，万科长期的个人投资者刘元生持股1.21%，盈安合伙持股4.48%，万科工会委员会0.61%。另外，除了事业合伙人持股计划，万科管理团队还通过个人买进、期权奖励等方式拥有相当数量的股份。不完全统计，若排除已离职高管的股份，现任万科管理团队个人账户的总持股量大约为0.2%。这意味着，代表万科管理层一方的股份大约是21.82%。

　　安邦手中5%的股份成为关键。目前多个渠道消息显示，双方均与安邦有接触。

　　王石已旗帜鲜明反对宝能系成为第一大股东，就以往目标公司进行反收购的手段来看，他至少有以下几种技术策略："黄金降落伞"(按照聘用合同中公司控制权变动条款对高层管理人员进行补偿的规定);"分期分级董事会"(也称"交错选举董事会条款"，其典型做法是在公司章程中规定，董事会分成若干组，规定每一组有不同的任期，以使每年都有一组的董事任期届满，每年也只有任期届满的董事被改选。收购人即使控制了目标公司多数股份，也只能在等待较长时间后，才能完全控制董事会);"毒丸"防御(股权摊薄反收购措施);MBO(管理层收购);邀请"白衣骑士"(为阻碍恶意接管的发生，公司寻找一家"友好"公司进行合并，这家"友好"公司被称为"白衣骑士");帕克曼战略(以攻为守，使攻守双方角色颠倒)等等。

　　未来，万科将如何应对，《每日经济新闻》记者将持续关注。(每日经济新闻)

　　

　　长航凤凰停牌两年 今日“重生”

　　投资者在感慨“等得头发都白了”的同时，也不忘质疑2.55元/股的增发价。

　　自2013年12月27日开始停牌的长航凤凰在经历了退市危机和债务重整后，最后因公司确定重组而宣布将于2015年12月18日复牌。对于停牌近两年的长航凤凰发布的复牌公告，投资者感慨道“等得头发都白了”。更有投资者发出了“700多个日夜”的感叹。

　　12月17日晚间，长航凤凰在发布复牌公告的同时还发布了“并募集配套资金暨关联交易预案(修订稿)”公告称，为支持上市公司及港海建设未来开展PPP业务以及支付本次重组涉及的中介费用，上市公司计划向长城国融、黄湘云、逸帆共益、登发科技、张慕中、宁波骏利、鸿福万象、泓石股权、徽源伟业、富益洋咨询等十名对象发行股份募集本次重组的配套资金，募集资金总额不超过36亿元，发行价格不低于2.55元/股。

　　公司称，“本次募集的配套资金扣除本次重组涉及的中介费用后，将用于上市公司及港海建设未来开展PPP业务”。

　　公告显示，公司股票将于12月18日复牌，复牌后首个交易日不设涨跌幅限制，下一个交易日起涨跌幅限制为10%。

　　根据重组方案，长航凤凰拟以全部资产及负债(作价约3亿元)与港海建设100%股权(作价80.11亿元)进行等值资产置换，差额部分拟由公司以发行股份方式购买，发行价格为2.39元/股，预计发行数量32.26亿股;同时公司拟以不低于2.55元/股非公开发行募集配套资金不超过36亿元;此次交易构成借壳重组。

　　公告显示，港海建设为一家致力于港航疏浚吹填领域的创新型专业施工企业，交易完成后公司主营业务将变更为疏浚吹填工程，持续盈利能力将得到较大提升。根据业绩承诺，港海建设2016年至2018年扣非净利润分别不低于7.51亿元、10.46亿元和12.99亿元。

　　对于长航凤凰发布的重组公告，有投资者对于公司给出的增发价表示不满，认为公司用两年前停牌之前的股价来计算增发价格实在过低，如果按照2.55元/股的发行价格增发的话，长航凤凰的投资者认为将会损害自己的应得利益。

　　对此，长航凤凰回复深交所《关于对长航凤凰股份有限公司的重组问询函》时表示，“由于公司停牌时间较长，期间证券市场环境发生了较大变化，同时本次重大资产重组对恢复交易后的股票价格也存在较大影响，因此，存在本次发行股份的价格可能大幅低于公司股票恢复交易后的价格的风险”。

　　值得注意的是，据长航凤凰公告显示，截至本预案签署日，借壳方顺航海运合计对外质押港海建设3.1亿股股份。对此，公司称，顺航海运已承诺在上市公司审议正式重组方案的董事会召开之前，解除其目前存在所持有的港海建设股权上设置的全部质押。(.证.券.日.报.)

　　

　　得利斯向持超1000股股东赠澳洲牛肉 涉嫌歧视小股东

　　得利斯公告，公司控股股东诸城同路人投资有限公司拟委托得利斯集团向公司以市场价格订购5万份澳洲牛排产品，向社会股东进行无偿赠送，采购产品总价值1240万元。

　　赠送对象为，截止2015年12月18日下午收市时在中国证劵登记结算有限责任公司深圳分公司在册持有公司超过1000股(10 手)股份的股东(发起人股东及相关高管股东、关联股东除外)。赠送方式为，股东通过公司电商购买得利斯澳洲牛排(规格为：家庭套餐A款，1.5KG，市场价格248元)一份，将获得现金返利248元。

　　分析人士认为，公司此次的赠送系由上市公司的控股股东操作，所动用的资产并非上市公司资产，因此虽然涉嫌歧视持股量较小的小股东，但也并不违规。上市公司派发实物回馈股东，也算是正面的事情，但希望公司以后能一视同仁，不要令持股量较小的股东心寒。(投资快报)

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