新能源车怎么充电_新能源车充电新国标8月望出台 八股将暴富
汽车 点击： 2010-06-05
新能源车充电新国标8月望出台 行业迎催化剂
近日，在国家信息中心主办的全国汽车信息发布会上，北京市科委双新处处长许心超透露，“目前，充电国标的修订工作已基本完成，开始征求意见，有望在今年8月正式发布。”
许心超坦言，虽然目前包括北京在内的充电桩正在加速建设，但在充电接口方面，“车车不一致，车和桩不一致”的问题依然很突出，也就是说各个企业建设的充电桩并不具备兼容性。“随着新充电国标的出台，这一问题也将得到解决。”
一位参与标准制定的消息人士表示，“修订之后的充电国标将在充电的兼容性和安全性方面实现突破，这将提升充电桩的利用率，在一定程度上解决充电难的问题，最终达到推动新能源汽车发展的目的。”
实际上，一直以来各项利好政策的出台都是推动新能源汽车发展的重要动力，这在北京市得到了充分的体现。
根据北京市科委双新处发布的数据，在去年3月《北京市示范应用新能源小客车管理办法》发布之前，北京市对电动车设立单独摇号池。彼时该市的电动车私人推广进展并不顺利，在部分月份私人购买电动车数量甚至为个位数;然而，在这一政策实施之后，北京市的电动车私人销售规模开始提升，单月销量逐步超过200辆。
与此同时，在今年6月刚结束的新一轮机动车摇号中，电动车摇号序幕正式拉开。当月电动车中签率由此前的100%降低至88%。
许心超表示，“近年来包括北京市在内的我国新能源(咨询 买卖)车产业发展，和政策的稳步推进有着必然联系。”
然而，有分析表示担忧，“目前我国的新能源车消费对政策已产生较高的依赖性，未来随着新能源政策的逐步退出，新能源车补贴逐步下降，这一产业的发展将靠什么推进?”
对此，许心超表示，“新能源汽车的发展是一个系统工程，不仅需要政策推动，而且需要汽车生产企业不断实现技术升级，加速新品推出和基础设施建设不断提速，只有形成合力才能够真正激活新能源汽车私人消费。”
阳光电源:半年度业绩预告符合预期,员工持股计划保驾护航
阳光电源 300274
研究机构：齐鲁证券 分析师：曾朵红,沈成 撰写日期：2015-07-14
投资要点
公司预告 2015年半年度业绩同比增长67%-88%符合预期:公司发布2015年半年度业绩预告,预计2015年上半年归属于上市公司股东的净利润为1.6-1.8亿元,同比增长67%-88%。公司还披露2015年上半年非经常性损益约1100万元,主要系募集资金利息收入及政府补助。公司认为业绩高增长的原因为:国内光伏市场快速发展,公司经营规模和经济效益得以稳步提高;光伏电站系统集成业务按完工进度确认收入,使整体主营业务的业绩大幅提升。
公司发布第1期员工持股计划(草案),筹集资金总额上限1.24亿元:公司发布第1期员工持股计划(草案),参加本员工持股计划的员工总人数不超过500人,筹集资金总额上限为1.24亿元。
公司员工的自筹资金,金额不超过4400万元;控股股东曹仁贤先生以其持有的部分阳光电源(咨询 买卖)股票向金融机构申请质押融资取得的资金提供借款,借款金额不超过8000万元,公司控股股东向员工持股计划提供借款支持,借款期限为员工持股计划的存续期。
员工持股计划草案获得股东大会批准后,将委托资产管理人国元证券(咨询 买卖)股份有限公司设立国元证券-阳光电源第1期员工持股定向资产管理计划,通过二级市场购买(包括但不限于竞价交易、大宗交易、协议转让等)等法律法规许可的方式取得阳光电源股票。员工持股计划的存续期为不超过24个月,在股东大会审议通过员工持股计划后6个月内,根据员工持股计划的安排,完成标的股票的购买,锁定期为18个月。
公司控股股东、持股5%以上的股东及董监高承诺半年内不减持公司股份:公司发布关于维护公司股价稳定的公告,公司控股股东、公司持股5%以上的股东及董事、监事、高级管理人员承诺自公告之日起半年内,不减持公司股份;公司积极鼓励公司董事(独立董事除外)、监事、高级管理人员及全体员工从二级市场增持本公司股票。
公司在前两年已经实施过股权激励计划的基础上,通过员工持股计划以实施对n 2015年国内迎来光伏装机大年,公司逆变器与电站系统集成两翼齐飞:2015年3月,国家能源局印发的《国家能源局关于下达2015年光伏发电建设实施方案的通知》中确定了2015年全国新增光伏电站建设规模17.80GW 的目标,加上近期出台的“领跑者”计划。
2015年国内迎来光伏装机大年。公司逆变器与电站系统集成业务均直接受益于国内光伏需求的景气,公司2015年一季度预计逆变器确认销量约1.1GW,电站系统集成预计确认规模约40MW。从2015年上半年来看,预计逆变器确认销量约2GW,预计贡献5000-6000万元的净利润;电站系统集成预计确认规模约120-150MW,预计贡献1-1.1亿元的净利润。
员工持股计划有利于对核心员工实现有效激励:应公司业务发展的需求,公司在近两年引进了不少中高端管理人员和技术人员,对公司的业务发展形成了有效的人力支撑。此次员工持股计划有利于增强公司骨干员工的归属感和认同感,与员工一起分享公司成长带来的收益,从而对核心员工实现有效的激励。
受益于即将出台的顶层设计,打造光、风、储、车的能源互联网闭环:公司借助智慧光伏云搭建光伏电站运维平台,抢占能源互联网竞争高地;携手阿里云布局能源大数据,抢占能源互联网核心资源。国家出台了《关于进一步深化电力体制改革的若干意见》的文件,新一轮电力体制改革即将开启售电市场,安徽已列入输配电价改革试点范围。
公司将争取售电牌照,积极参与未来的新能源电力交易,探索能源互联网商业模式。Musk 创造性地把分布式光伏(Solarcity)+电动汽车(Tesla)+储能器件(Powerwall/Tesla Energy)完美结合起来,为能源互联网商业模式的探索提供了良好的示范效应;公司在分布式光伏、风电、储能、新能源汽车等领域基础资产丰富,紧跟海外巨头步伐,卡位优势明显,未来有望打造能源互联网闭环。
由国家能源局牵头、工信部等参与制定的《互联网+智慧能源(咨询 买卖)行动计划》下半年有望发布,公司作为领先企业有望直接受益。
投资建议:在不考虑增发摊薄股本的情况下,预计公司2015-2017年的EPS 分别为0.84元、1.19元和1.61元,业绩增速达96%、42%、35%,对应PE 分别为29.5倍、20.8倍和15.4倍,维持公司“买入”的投资评级,目标价60元,对应于2016年50倍PE。
风险提示:政策不达预期;融资不达预期;产品价格竞争超预期;项目资源不达预期;能源互联网布局不达预期。
特锐德:特来电,为什么可能成为第一
特锐德 300001
研究机构：安信证券 分析师：黄守宏 撰写日期：2015-05-15
致力打造新能源汽车最大充电网络:特锐德(咨询 买卖)目前已在12个城市建立了汽车充电合资公司,截止目前公开资料建立合作城市最多,2014年年报计划2015年底和40个以上城市政府建立战略合作,并成立合资运营公司,2017年底完成占领全国50%以上的电动汽车充电市场的战略布局,很可能形成最大的充电网络。
互联网思维全力进军互联网新能源汽车服务领域:特来电电动汽车群智能充电系统群管群控充电、无桩充电、无电插头解决充电的安全、经济、便捷痛点。
免费设备、建设、运营、管理解决了政府充电设施建设痛点。有竞争力的充电服务费,全国性运营网络吸引消费。卖车和维修,车充互动,以车养充,拓展商业模式和未来盈利增长点。资金沉淀形成资金池,为互联网金融打下基础。
打造充电互联网生态圈:充电网络是所有盈利模式的基础,不依赖收取服务费来盈利,以充电网络作为入口打造充电、销售、租赁,4S增值服务,互联网金融及互联网大数据云平台的生态圈,想象空间巨大。以免费建立充电网络为源头,继而开展多项附加业务,实现充电网、车联网、互联网的“三网融合,使企业价值得到最大化。
铁路、电力领域发展顺利,拟收购川开电气拓展地域优势:公司作为国内箱变龙头(铁路电气设备市占率约70%),将持续受益铁路高额投资;公司在电力领域加速发展,推出110kV城市模块化智能变电站等创新产品,电力收入增势迅猛。2014年公司来自铁路/电力收入同比增长77.6%/43.4%。近期公司拟以6.9亿元收购西南区极具影响力的川开电气,拓展公司在西南地区的地域优势,并为在西南地区布局充电网络提供了资源。
“走出去”、内部改革与员工持股计划促公司继续发展:公司已在香港成立“特锐德控股”作为走出去平台,吸引国际优秀人才加盟;集团内部由新总裁罗兰德博士推行适应未来的“FitforFuture”战略,从组织、流程等全方位进行升级;另外公司2014年推出以非公开发行方式的员工持股计划年报中披露合适时机将再度提请核准,公司全员凝聚力将进一步加强。
投资建议:我们预测公司2015-2017年EPS分别为0.8元、1.3元、2.16元,分别增长102%、61%、66%,维持“买入-A”投资评级,按照300亿元市值估值,对应增发后4.5亿股,目标价位66元。
风险提示:新业务拓展不及预期风险、电动汽车投资业务出现的短期亏损风险、应收账款风险、收购交易失败风险。
奥特迅:充电老牌劲旅打造垂直一体化产业链
奥特迅 002227
研究机构：国泰君安(咨询 买卖)证券 分析师：洪荣华,谷琦彬,刘骁 撰写日期：2015-05-06
首次覆盖,增持评级。我们预计公司 2015-2017 年 EPS 为0.60/0.83/1.08 元,公司是充电桩设备龙头,加码运营系统与云平台,行业地位和稀缺性应享有估值溢价,我们给予略高于行业平均的2015 年75 倍PE,得出45 元目标价,首次覆盖给予增持评级。
充电设备供应商老牌龙头,股权激励显信心。公司是直流电源龙头企业,切入充电设备市场多年,在上一轮电网主导的充电站/充电桩建设中就崭露头角,负责国网、南网多个示范项目建设,建立了良好品牌形象,市场份额居于行业前列。公司股权激励行权条件要求2013-15 年相比2012 年扣非净利润增长不低于207/405/939%,高利润增速显示了公司对于持续成长的信心。
加码充电运营与云平台。公司公布增发预案,拟募资4.2 亿元,投向充电设备(1.4 亿元)、充电设施营销服务网络(2120 万元)、深圳市集中式充电设施建设运营(2.5 亿元)、充电运营桩联网云平台一期(1050 万元)。
深圳是电动汽车发展的排头兵,公司控股子公司鹏电跃能是获准在深圳开展经营性集中式充电设施建设运营试点的两家企业之一,后续拟以“集中快充、分散慢充、矩阵布点、柔性充电”的发展策略铺量建设运营“桩联网”,初期以出租车快充为突破口,探索可持续的盈利模式;而云平台则利用大数据、云计算,将实现“车、桩、人、电网、支付系统”的信息交互。我
们认为公司打通充电设备-增值服务-建设运营的产业链将强化其一体化竞争优势,加强用户粘性并挖掘高附加值,体现充电系统作为能源互联网的入口价值。
风险提示:充电新业务发展的不确定性;直流电源市场竞争加剧。
万马股份:于山东设立合资公司,掘金汽车充电服务市场
万马股份 002276
研究机构：浙商证券 分析师：郑丹丹 撰写日期：2015-06-10
加码新能源汽车充电业务,符合公司发展战略。
合资方协定,由“万马股份(咨询 买卖)、万马电气电缆集团”子公司提供充电设备产品,合资公司负责在潍坊范围内(后续将拓展至山东半岛内)充电设备的安装;将上述充电设备纳入爱充网运营平台,由平台提供充电设备相关服务,包括但不限于监控桩体的状态、故障的处理,以及桩体的运营管理,实现充电设备数据共享、统一管理和统一收费.
与各充电设备投资主体统一结算。我们认为,此举是公司继2014 年11 月公告设立爱充网后的连续性投资行为,旨在为电动交通工具的充电服务提供相应的硬件支持,有助推进公司充电桩网络的全国布局,符合公司发展战略。合资经营可使双方优势互补,同时降低投资风险。
前沿布局“互联网+充电桩”服务市场,抢占市场先机.
公司以“互联网+充电设备”创新商业模式,抢先布局新能源汽车充电业务增值服务市场。我们认为,该业务模式未来有望复制到山东以外地区,甚至构建全国范围“互联网+充电设备”服务市场,抢占新能源汽车服务市场先机。
盈利预测及估值.
我们预计,当前股本下,公司于2015~2017 年将分别实现EPS 0.31 元、0.38 元、0.46 元,净利润分别同比增长23.5%、22.7%、21.3%,对应P/E 分别为138.7 倍、113.0 倍、93.2 倍。给予“增持”评级。
风险提示：合资公司的组建与运营存在低预期风险;不能排除成长股整体估值中枢未来出现下移的风险。
许继电气:能源互联网航母扬帆
许继电气 000400
研究机构：国泰君安(咨询 买卖)证券 分析师：洪荣华,谷琦彬,刘骁 撰写日期：2015-05-06
投资要点:
首次覆盖,增持评级。我们预计公司2015-2017年EPS为1.30/1.62/1.95元,公司具备产业链集成优势,新业务蓄势待发,我们给予公司电力自动化行业平均的2015年30倍PE,得出39元目标价,首次覆盖给予增持评级。
系统集成能力强的能源互联网龙头。公司产业链覆盖一次和二次,其技术与产业化能力强于电网外相关企业,具备提供整体解决方案的能力,2014年资产注入后上市公司的盈利能力进一步增强。
雾霾治理背景下特高压建设提速,2015年直流建设速度有望超市场预期,将拉动公司高毛利的换流阀/控制保护产品线大幅公司配网一二次竞争优势明显,过往业绩丰富,2015年国家电网计划完成30个重点城市市区和30个非重点城市核心区的配电网改造,公司是配网建设提速的最受益标的之一.
同时新电改后配网增量投资主体有望涌现,中长期来看能源互联网的建设也将对配网提出全新的需求,特别是大数据的应用一定程度上依赖电网所掌握的海量数据,公司作为网内产业化和科研平台将具备重要优势。
充换电设施高技术巨头。在电网主导时期,公司一直是充换电基础设施的主要设备供应商和总包商,特别在高金额、高壁垒、高附加值的换电站方面优势明显,承担了薛家岛等电网优秀示范工程建设,在2014年的电网充换电设备集采中公司中标份额领先。在后续的充换电设施铺量建设阶段,我们认为公司仍将凭借其技术和集成优势以及对电力系统的深刻认识在充换电站和快充桩领域斩获大量份额。
风险提示:配网短期投资的不确定性;新电改后续推进的不确定性。
中恒电气:战略合作涉足分布式能源网络,进一步完善能源互联网战略布局
中恒电气 002364
研究机构：长江证券(咨询 买卖) 分析师：胡路 撰写日期：2015-07-14
报告要点
事件描述
2015年7月13日,公司发布公告称,公司与浙江南都电源(咨询 买卖)动力股份有限公司(简称“南都电源”)签署了《战略合作协议》,具体内容如下:
1、针对南都电源开展的基于云数据管理平台的分布式能源网络建设一期项目,双方共同推进项目建设及市场推广,争取两年内完成总容量为390MWh 的分布式能源网络建设.
2、鉴于公司已经开展用电需求侧管理业务,积累上千家企事业客户,双方共同为这些客户提供基于先进储能系统的用电一体化解决方案,三年内预计实现业务收入10亿元.
3、双方择机共同投资设立合资公司,开展能源互联网与智慧能源(咨询 买卖)业务。此外,公司股票将于2015年7月14日开市起复牌。
事件评论
战略合作涉足分布式能源网络,完善能源互联网布局:我们认为,能源互联网产业链涉及能源生产及储备、需求侧节能管理、云平台能源调度和运营等多个环节。此次公司采取战略合作方式涉足分布式储能领域,标志着公司已经形成了较为完备的能源互联网产业链布局,具体而言:
1、2015年1月29日,全资子公司中恒博瑞收购普瑞智能60%股权,据此开拓用电侧节能服务业务.
2、2015年4月16日,公司定增募资不超过10亿元用于能源互联网云平台及能源互联网研究院建设,2015年6月18日,全资子公司中恒云能源出资5490万元收购北京殷图60%股权,增强其在区域主动配电网运营能力.
3、此次公司涉足分布式微网储能领域,无疑对于完善公司能源互联网产业链布局具有重要作用。
硬件产品具有合理布局,足以支撑公司业绩高速增长:公司硬件产品布局合理,足以确保公司未来三年业绩维持高速增长。4G 建设催生大量通信电源需求,目前公司通信电源在手订单充足, HVDC 逐渐成为公司新的收入和利润增长点,LED 驱动电源进入规模发展期,新能源充电桩后续有望受益于新能源汽车行业高景气。
软件业务持续发力,助推公司长期成长:公司软硬件协同效应进一步凸显,呈现出良好的发展态势,公司电力应用软件从国网、电厂市场向配电用电领域、新能源行业延伸,此外,公司借助通信电源渠道优势开展基站能源管理业务,为运营商提供智慧监控解决方案。
投资建议:我们看好公司长期发展前景,预计公司2015-2017年全面摊薄EPS 分别为0.37元、0.51元、0.66元,重申对公司“推荐”评级。
上海普天
公司是是国内最早的通信设备制造企业之一。公司曾经研制出中国第一台电传机、第一架载波机，创造了近千项科技成果。检票机无论在产品外观、设备操作符合人体工程学设计等方面都处于国际领先地位。自动售检票系统已经成功应用于国内包括上海、大连、长春、北京，重庆等多条地铁线路，并于2011年获得重庆市地铁一号线工程奖。
MSTP轨道交通传输网络系统成功应用于上海一、三、十一号线、深圳四号线等多个工程项目。商业自动化产业板块中第二代身份证阅读器销售遍布全国，市场占有率稳居前列。同时公司也是最早一批公安部批准生产第二代身份证阅读器产品的企业之一。
公司先后研发了数款税控收款机、税控器等系列产品，部分产品获得了国家版权局颁发的计算机软件著作权登记证书，获得了十多项专利证书。
科陆电子:增资入股中电绿源,布局充电网络智慧云平台
科陆电子 002121
研究机构：信达证券 分析师：郭荆璞,刘强 撰写日期：2015-07-02
增资入股取得中电绿源55%股权。公司将以现金的形式出资人民币6000万元,增资入股中电绿源,取得其55%股权。
标的公司现有股东承诺:标的公司2015年度、2016年度、2017年度扣除非经常性损益后的净利润分别不低于1,200万元、3,800万元和7,000万元。中电绿源以“互联网+绿色出行”为理念,致力于为城市提供电动化交通整体解决方案,着力打造车网、桩网、电网三网一体的叫车及调度管理平台,同时布局全国的通勤车、物流车、公交车的运营市场。
布局充电网络智慧云平台。公司已经在扬州、南昌等地有建设和运营充电站、充电桩的经验,结合中电绿源充电场站资源、专业的运营团队和丰富的车辆运营经验,打造以车、桩联合运营为核心的充电网络智慧云平台,打通互联网、车电网(包含车网、桩网、电网)的入口节点和云管理平台,链接车辆运营、充电站运营等全产业链,构建电动汽车生态圈。
本次与中电绿源资本合作,提前布局充电网络智慧云平台,为非公开增发充电网络智慧云平台项目实施做准备。
公司产业布局完善,卡位优势明显。公司业务覆盖分布式光伏发电、储能、电力应用管理(节能减排以及电动汽车充电站)以及电力监测技术(智能配电、智能用电,目前主要还是在出售设备阶段).
新一轮定增加码储能微网、充电网络智能云和售电网络能源管理及服务平台建设,若深电能未来能够获得售电牌照,公司将能够获得运营范围内的发电、配电和用电客户的能源数据,实现公司能源从产生到输送、分配以及消费的数据闭环,公司在能源互联网平台建设上卡位优势显著,我们认为公司是能源互联网最核心标的。
盈利预测及评级:按照公司现有股本(不考虑这次非公开增发),我们预计公司2015年、2016年、2017年EPS分别为0.61、0.97、1.08元,对应2015年7月1日收盘价(30.36元)的PE分别为50、31、28倍。公司在能源互联网上强势拓展及卡位优势,未来几年业绩具有高成长性,本次大盘系统性调整,我们认为公司是被市场错杀的优质标的。并且公司目前股价比新一轮非公开价格(25.65元/股)溢价18%,已经具有很强的安全边际,值得重点关注。我们维持公司目标价53.35元,给予公司“买入”评级。
股价催化剂:电站及储能业务拓展超预期;售电牌照的获得;光伏及储能行业超预期变化。
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