云南高速公路收费涨价方案落地
据悉，云南省高速公路的收费涨价方案落地。近日，《云南省物价局关于调整部分高速公路车辆通行费收费标准的公告》(以下简称《公告》)对外发布，公告显示，从今年8月16日起，云南将对省内26条高速公路收费标准进行上调，并对普通路段以及桥梁隧道分别计费。
据8月10日消息，云南省交通厅方面曾公开表示，云南省山区面积高达96%，高速公路造价高，但现行收费标准低于全国水平，甚至低于同处西南的邻省。同时，2014年云南省收费公路亏损达到43.88亿元之巨。根据《公告》，调整以后最大的不同是，普通路段和500米以上桥隧将分开计费、合并收费。
其中，客车基本费率标准为普通路段客车0.5元/车公里，500米以上桥梁隧道昆安高速为0.556元/车公里、其他路段为1.2元/车公里;货车基本费率标准为普通路段0.09元/吨公里、500米以上桥梁隧道0.20元/吨公里，但综合费率最高不超过0.10元/吨公里。
广发证券(000776)此前研报称，转型和改革将逐步打开高速公路企业发展空间。在国企改革浪潮下部分高速蓝筹企业有望在资本运作下重新树立主业。
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国家林业局:加大林业支持力度 编制十三五规划
日前，国家林业局局长张建龙在江苏调研林业产业发展情况。张建龙强调，要在坚持生态优先的基础上大力发展林业产业，推动林业产业转型升级、提质增效，为广大人民群众提供更多更好的林产品，为兴林富民和我国经济社会持续健康发展贡献力量。
据中国绿色时报8月10日报道，张建龙表示，我国传统林业产业也不可避免地进入转型发展的阵痛期，要立足长远，化危为机，加快转型升级步伐，开创现代林业产业发展的新局面。
要主动适应工业4.0时代和互联网+带来的挑战，加大科技创新力度，以科技进步和自我创新推动林业产业由粗放增长向集约增长转变，由生产初级产品向高精尖的中高端产品转变。要实施品牌战略，着力培育龙头产业和产业集团，打造拳头产品，带动林业产业向规模化、集群化方向发展。
要创新管理理念和管理模式，增强企业造血功能，提升林业产业集约化、信息化管理水平，不断提升林业产业可持续发展能力。
张建龙强调，各级林业部门要加大对林业产业发展的支持力度，认真编制林业产业发展"十三五”规划，优化林业产业
投资发展环境，加大财政政策扶持，推动产业转型升级，为我国经济持续健康快速发展贡献力量。
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证券分析师表示，林业改革有望提升行业投资效应，之前林业局会议提出力争林业产业总产值达到6万亿元，林业改革的落实将进一步挖掘林业产业蓝海。A股中永安林业(000663)，福建金森(002679)，岳阳林纸(600963)，华泰股份(600308)，吉林森工(600189)，升达林业(002259)等，后期望受益于林业产业的转型升级。
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