汽车 点击: 2016-12-23
金融屋财经网(www.joewu.cn)7月28日讯
7月28日,国新办就深化出租汽车行业改革等相关情况举行发布会。交通运输部副部长刘小明表示,网约车和传统出租车各有所长,相互促进,应由市场和乘客来做最后的选择。
新型网约车的出现对传统的出租汽车产生了非常大的冲击,社会上有一些说法认为,传统出租汽车可能被网约车替代。对此,刘小明解释说,传统出租车和网约车,各有其特点,他们将来会不会淘汰,主要还是取决于乘客和市场。传统出租车最大的特点是很公平,不管会不会用手机,大家都能够公平的用。
现在一些老同志,如果仅仅有网约车对他来说可能不是太方便。同时根据专家的研究,在出租需求比较集中的区域,传统出租车可能运行起来更加节约。同时传统出租车是政府指导价,所以本身就实现了平峰、高峰的内部交叉补贴,价格公开透明,不会像网约车碰到恶劣天气时动态加价的问题。
刘小明强调,这次明确坚持对传统出租车进行改革,一个是经营权的制度,新增经营权实行期限制和无偿使用,并不得变更经营主体。另外一个是要健全利益分配制度。就是不用承包金、不用定额的制度,而是根据运营的情况,驾驶员和企业合理承担风险,共同承担风险,合理分配利益。
第三个是理顺价格形成机制。科学的制定、及时调整出租汽车运价水平和结构,建立出租汽车运价动态的调整机制,充分发挥运价调节出租汽车运输市场供求关系的杠杆作用。
再一个是推进传统出租汽车行业的转型升级,鼓励出租车通过电信、互联网等电召服务方式提供运营服务,拓展服务功能,鼓励个体经营者共同组建具有一定规模的公司实现组织化的管理,鼓励经营者加强品牌建设,主动公开服务标准和服务质量承诺,提高服务的品质。
出租车改革最新消息 政策出台_出租车改革最新消息:传统出租汽车不会被网约车替代
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