【2016年汽车销量排名】2016年7月份汽车销量排行榜【预测】
汽车 点击： 2017-02-06
要问6月份SUV销量榜什么变化最大，我想系别的转变应该是最大的。犹记得去年SUV前十榜几乎还是清一色的自主品牌扎堆，当大家正在感叹自主品牌终于崛起时，合资品牌已经悄然窜升到前十榜里面。让笔者感到吃惊的是，很多人喊着抵制日货，但是日系车的销量也不见得下降很多，尤其是SUV的销量。当然，站在产品的角度，很多日系车的综合性价比的确比自主品牌要好，要经得住时间的考验，这是自主品牌要深刻反思的地方。
闲话不多说，小编根据上半年终端市场的反映和多年的经验为各位斗胆预测7月SUV排名变化。小编全凭嗅觉预测，仅当消遣参考。
预计7月销量 NO.1：长城哈弗H6
6月排名：第一名
6月销量：37547辆
1-6月累计销量： 240253辆
预计7月销量：36000辆
哈弗H6自上市以来就一直保持着比较好的销量。虽然哈弗H6的竞品不断升级并变得更庞大，但哈弗H6再次官降后，它的竞争力已经变得更加的强大。就目前来看，几乎没有一款车敢做到像哈弗一样配置较高，售价却比较合理。毕竟哈弗的成功之道是很多车企模仿不来的，要想做到像哈弗般薄利多销，必须要有足够大量的销量做支撑才行。
就哈弗H6的整体销量来看，上半年同比增加了39.68%，下半年哈弗H6的形势或有所放缓。不过哈弗H6还将保持很长一段时间的制霸状态。
小编预计哈弗H6在7月销量应该较6月有所下滑，预计销量在3.6万辆左右，7月销量排名第1。
预计7月销量 NO.2：广汽传祺GS4
6月排名：第二名
6月销量：26120辆
1-6月累计销量：150795辆
预计7月销量：25000辆
传祺GS4刚上市的时候并未得到大家的认可，从销量来看传祺GS4在当时也是不尽人意的。从传祺GS4上市第三个月开始，传祺GS4的销量就有了较大的突破，然后迅速以黑马的姿态征战到如今平均月销2万辆以上的稳定状态。
就拿去年同期6月销量来看，传祺GS4的月销为10723辆，今天缔造的26120辆创下了同比增幅143.6%的飞速增长。虽然传祺GS4一直被看好，但传祺GS4在近期发生的碰撞测试起火事件，应该会影响传祺GS4在7月的销量。
小编预计传祺GS4在7月销量应该较6月有所下滑，预计销量在2.5万辆左右，7月销量排名第2。
预计7月销量 NO.3：上汽通用五菱宝骏560
6月排名：第四名
6月销量：18002辆
1-6月累计销量：174529辆
预计7月销量：21000辆
宝骏560自上市以来就争议不断。支持它的消费者会或多或少受宏光的影响，对宝骏560的售后及稳定性肯定;反对它的消费者会因为它是增高版面包车而诟病它。但不管争议如何，宝骏560在上半年还是交出了17.4万辆的半年成绩，上半年累积排名第二，值得肯定。不过就最近几个月来看，宝骏560出现了较大的下滑趋势，主要的原因还在于合资品牌逐渐找回市场，重夺这个曾经被自主品牌霸占的SUV细分市场。
考虑到近段时间国际舆论的影响和中国国际交际的种种问题，爱国情绪或许会刺激自主品牌的销量回升，宝骏560有可能借此在7月实现略微的销量回暖。
小编预计宝骏560 在7月销量应该较6月有所上升，预计销量在2.1万辆左右，7月销量排名第3。
预计7月销量 NO.4：上海通用别克昂科威
6月排名：第三名
6月销量：19888辆
1-6月累计销量：115684辆
预计7月销量：20000辆
昂科威的定位是非常精准也非常有市场预判的。首先从尺寸来讲，昂科威跟汉兰达、锐界等常见的中型SUV相比，昂科威无疑要小很多;但跟CR-V及大=途观等车型相比的话，昂科威无疑要大上一圈。这样介于中间的定位，让昂科威的潜在消费者越来越多。再加上定位于中型SUV的昂科威售价区间几乎跟紧凑级SUV途观差不多，这会客观导致一部分途观的潜在消费者转移到昂科威的订单中。
考虑到近段时间昂科威和途观形成了相互竞争，相互成长的趋势，这将一定程度上让昂科威及途观一并强大，至此别克的品牌在平民普通品牌中的地位也将无限接近于大众。
小编预计昂科威在7月销量应该较6月有所上升，预计销量在2万辆左右，7月销量排名第4。
预计7月销量 NO.5：上汽大众途观
6月排名：第五名
6月销量：16145辆
1-6月累计销量： 111761辆
预计7月销量：16500辆
途观在昂科威还未上市前一直是合资SUV中绝对的王牌，但在2016年，途观和昂科威的命运发生了微妙的变化。昂科威在销量上开始大大的增加，时至今日，昂科威的销量已经在部分月份实现了对途观的超越。
不过，在大众还未推出全新的国产SUV时，途观或许还将继续担起SUV销量的重任。就目前现款途观来看，已经取消了1.4T蓝驱版等有些鸡肋的车型，剩下的车型也在配置上进行了一定的提升。不过与日系或者韩系车相比，途观在同级别车型中的售价还是过高，在大众铁粉逐渐理性的情况下，现款途观很难回到以前动辄月销2万多的局面。
小编预计途观在7月销量应该跟6月持平，预计销量在1.65万辆左右，7月销量排名第5。
预计7月销量 NO.6：广汽本田缤智
6月排名：第八名
6月销量：14124 辆
1-6月累计销量： 75365辆
预计7月销量：16000辆
广汽本田缤智自上市以来就好评如潮，对比兄弟XR-V而言，广汽本田缤智在造型上或许并不如后者出众。但广汽本田相比东风本田而言，无疑在口碑上占了优势，这也是为什么缤智在6月份实现了对XR-V的超越，但就上半年的情况来看，XR-V的累积销量还是比缤智要高一些。
以目前小型SUV的市场来看，新款昂科拉刚刚上市，但昂科拉在性价比及设计等方面还是明显落后于缤智及XR-V。换句话说，下半年在小型SUV细分市场中几乎没有更多的车型能够威胁到缤智及XR-V的销量，所以在7月份，缤智销量应该会略微上升。
小编预计缤智在7月销量应该较6月上升，预计销量在1.6万辆左右，7月销量排名第6。
预计7月销量 NO.7：东风日产奇骏
6月排名：第六名
6月销量：15920 辆
1-6月累计销量： 80955辆
预计7月销量：15000辆
奇骏从尺寸上看，俨然一副中型SUV的模样。或许是打着这样视觉差异的牌，奇骏在终端市场上还是比较吃香的。就主力车型来看，奇骏在终端市场上20万就能买到，相比途观而言还是要便宜好几万，这对于这个区间的消费者而言是比较看重的。就性价比而言，奇骏在同级别合资车型中还是有一定市场的。
但考虑到奇骏在各方面的表现都只能用一般来形容，故奇骏的销量并不会出现较大的波动。
小编预计奇骏在7月销量应该较6月有所下滑，预计销量在1.5万辆左右，7月销量排名第7。
预计7月销量 NO.8：东风本田XR-V
6月排名：第九名
6月销量：13337 辆
1-6月累计销量： 80643辆
预计7月销量：14000辆
作为缤智的兄弟车型，XR-V以颜值牌和缤智一起抢占小型SUV市场的份额。在配置方面，XR-V相比后上市的例如JEEP自由侠而言，无论是在悬架、做工等方面都稍显逊色。但XR-V的优势在于油耗低，口碑好，空间相对较大。或许买日系车的消费者更多是偏务实一点的消费者，就目前来看，这类消费者的确还是不少。
比较讽刺的是，很多人成天喊着爱国爱国的口号，对于日系车的需求却一直没有降低。其实就爱国行为而言，理性的做法不是去抵制日系车，而是像强大的对手学习，并努力去超越他们。考虑到上述客观情况的影响，XR-V在7月的销量或许不会有太大的变化。
小编预计XR-V在7月销量应该较6月应该持平，预计销量在1.4万辆左右，7月销量排名第8。
预计7月销量 NO.9：东风本田CR-V
6月排名：第七名
6月销量：14883 辆
1-6月累计销量：85482辆
预计7月销量：13500辆
自本田在北京车展上亮相冠道以来，CR-V的潜在消费者或许早已按耐不住。甚至作为汉兰达及锐界的潜在消费者而言，冠道的上市无疑会掀起一波巨浪。这对于CR-V而言，或许并不是一件好事。毕竟现款CR-V一直在很多方面受到消费者的诟病，至于还是坚持买CR-V的车主，很大一部分原因是考虑到其稳定性不错。
在同级别市场中，有竞争力的车型也变得越来越多，CR-V看起来似乎有点越来越缺乏竞争力的感觉。不过好在CR-V的潜在消费者应该还是30岁及以上的群体，他们选车的观念毕竟不像年轻人只考虑颜值等因素，故CR-V的销量在7月应该也不会出现太大的波动。
小编预计CR-V在7月销量应该较6月有所下滑，预计销量在1.35万辆左右，7月销量排名第9。
预计7月销量 NO.10：东风日产逍客
6月排名：第十一名
6月销量：12334 辆
1-6月累计销量：60319 辆
预计7月销量：13000辆
全新逍客搭载的1.2T发动机在外界人士看来，或许并不是那么的登对。但对于逍客的潜在消费者而言，或许较低的官方宣传油耗，正是他们所喜欢的因素之一。不过站在实践求真知的角度，逍客的1.2T发动机或许并不是像官方宣传的那么省油，在城市路段，1.2T发动机出现小马拉大车的现象应该会大大的增加实际油耗。好在逍客在产品综合竞争力来看，逍客还是比较有竞争力的，再加上日产一直在三四线城市有着稳固的消费群体，逍客在7月还是有很大的机会实现销量微增长。
小编预计逍客在7月销量应该较6月有所微增，预计销量在1.3万辆左右，7月销量排名第10。
【2016年汽车销量排名】2016年7月份汽车销量排行榜【预测】
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