德美化工|德美日三系SUV大PK：15万元最好SUV是哪个？

　　金融屋财经网(www.joewu.cn)9月19日讯

　　若时间倒退回五年前，那时的小型SUV市场还没有现在这么火，15万元的预算只能考虑合资紧凑级轿车，要是想买台合资SUV，没有20万以上的预算恐怕很难做到。随着小型SUV市场的日益庞大，部分原本定位紧凑型的SUV车型也将价格下调到小型SUV的售价区间来争夺更多的市场份额。

　　这其中的代表作品就有斯柯达Yeti、别克昂科拉和日产逍客，其中斯柯达Yeti还在不久前成都车展上推出了售价15.98万的Yeti兄弟版。今天我们来就看看这三款车型到底谁更具性价比，通过详细的对比相信能给大家一些理性的购车参考。

　　斯柯达Yeti是上汽大众斯柯达旗下的第一款城市SUV，与同胞兄弟大众途观在动力总成和许多零配件方面都是共用的。所以，在现款车型之前，Yeti与途观等其他车型一样，定位在紧凑级SUV市场，品质出色。而现款逍客相比老款，车身尺寸有所增加，最新一代的家族化前脸与奇骏、楼兰等车型一样，车头部分显得很有精神。

　　刚改款的昂科拉是标准的城市型设计，圆润的线条很有亲和力，18寸轮圈在紧凑的车身下显得格外大，刀锋一样的头灯也很有特点。三款车的外形设计大相径庭，相比打着“年轻专属座驾”招牌的昂科拉，Yeti则显得更有个性，大量的直线条运用让它看上去很阳刚，有着传统硬派越野车的味道，完全不同于大部分城市SUV车型，而且刚刚上市的兄弟版车型增加了不少实用配置，进一步提高了Yeti的性价比。

项目\车型 斯柯达Yeti 日产逍客 别克昂科拉 指导价（万元） 12.98-20.98 13.98-18.98 13.99-18.99 长（mm） 4275 4383 4278 宽（mm） 1793 1837 1781 高（mm） 1682 1594 1661 轴距（mm） 2638 2646 2555 前悬挂 麦弗逊式独立悬架 麦弗逊式独立悬架 麦弗逊式独立悬架 后悬挂 多连杆独立悬架 多连杆独立悬架 复合扭力梁式非独立悬架 发动机排量 1.6L/1.4TSI/1.8TSI 2.0L/1.2T 1.4T 最大功率(kW) 81（5800rpm）/ 110（5000rpm）/ 118（4500-6200rpm） 110（6000rpm）/ 86（4500rpm） 103（4900-6000rpm） 最大扭矩(Nm) 155 （3800rpm）/ 250 （1750-3000rpm）/ 250 （1500-4500rpm） 200（4400rpm）/ 190（2000-4000rpm） 200（1700-4800rpm） 变速箱形式 5速手动/7速双离合/6速双离合 6速手动/CVT无级变速（模拟7速） 6速手动/6速手自一体 整车质保 三年或10万公里 三年或10万公里 三年或10万公里  

　　外观小结：外观方面，新款Yeti沿用了之前方方正正的整体造型，车身多处使用直线和拐角，勾勒出城市SUV偏野性的一面。其进气格栅采用斯柯达“直瀑”式家族设计，搭配棱角分明的五边形前大灯，都体现出斯柯达年轻化的车身理念。独特的AB柱同色CD柱隐藏的设计相比起其他SUV，Yeti的外观足够硬派。

　　此次新款Yeti全系标配了大面积的全景天窗，可打开面积一半多一点，无论是从透气性还是采光程度上都做得十分出色，同时全系还标配车顶行李架，做到了实用与视觉效果两不误。

　　大灯的外观比较朴实，没有太多亮点，功能上全系标配头灯高度可调和前雾灯，高配车型增加大灯清洗、自动头灯和日间行车灯功能。轮胎的尺寸分为215/60 R16和225/50 R17两种，前者能够保证足够的舒适性和非铺装路面通过性，后者出现在中高配车型上，提升了整车的档次感和视觉效果。

　　相比之下，东风日产逍客的外观就要柔和一点了，其采用了全新的CMF模块化平台打造，车身尺寸进一步增加，车身高度略有降低，重量相比现款也减轻了40KG。而在前脸方面采用了“V-Motion”家族式设计，向奇骏、楼兰等车型靠拢。同时，U型的镀铬装饰前进气格栅，使得前脸更具有张力。相比老款车型，新一代逍客外观设计更加干练，进步还是很明显的。

　　昂科拉则是走可爱路线的，身形圆鼓鼓的昂科拉看着就相当呆萌，不过改款后的它多了一些科幻感，尤其是那酷酷的大灯造型，简单但犀利。

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