个股分析 点击： 2009-02-07
分析人士表示，李克强总理上述表态，被市场解读为“深港通”提速的一个信号，近两日深市的强劲表现也印证了这一说法，而如何布局相关受益板块则成为目前市场关注的话题。今日本版特从深市的A+H股、沪深300中深市低估值股和券商股等三条受益深港通的主线中仔细梳理，发掘相关龙头股投资机会，供投资者参考。
深市仅万科A小幅折价
自沪港通开通以来，沪深两市A+H股折价率较高的个股都受到较大程度的追捧，估值洼地基本都已经填平，甚至已超过港股价格很多。“深港通”现又提上日程，东方证券认为，“深港通”的后续跟进，更有利于A股市场和H股市场的连接。未来无论是从流动性还是从估值体系等各个角度考虑，都有利于两市长期的发展。而且在标的上，也具有一定的互补性，变相扩大了A股和H股投资的可选择范围。
对于“深港通”的推出时间，各种说法不一。深交所首席经济学家季孟增认为，“深港通”可能今年五一前后开通，初期额度安排与沪港通基本相同，可进一步推动人民币国际化向前发展。平安证券预计在2015年四季度开通，未来两架跨境列车并驾齐驱，深港通的推出或带来深市股票估值的国际化，对中小板与创业板影响较大，深港两地互为稀缺的资产将会受益，而高估值的品种可能会有负面冲击。
据统计，在深交所和港交所同时上市的公司共有17家，分别是万科A、潍柴动力、鞍钢股份、丽珠集团、中兴通讯、金风科技、中联重科、比亚迪、中集集团、海信科龙、东江环保、晨鸣纸业、经纬纺机、东北电气、新华制药、山东墨龙、浙江世宝。截至昨日收盘，在这17家A+H上市公司中，A股较H股折价的股票只有万科A，万科A收盘价为14.36元，折价率为4.06%。因此，市场人士认为，万科A具有一定的投资机会。
低估值蓝筹股将迎“升”机
据统计，沪深300中的深市股票有116只或入选“深港通”，市盈率位居前十的个股是宁波银行、平安银行、格力电器、荣盛发展、万科A、潍柴动力、TCL集团、美的集团、长安汽车和华侨城A。分属行业分别为银行、家用电器、房地产、汽车。从昨日收盘看，格力电器、美的集团和长安汽车呈大单资金净流入状态，大单资金净流入金融分别为681.1万元、2.07亿元和2.15亿元。从市场表现看，格力电器、潍柴动力、TCL集团、美的集团和长安汽车上涨，涨幅分别为2.13%、2.64%、2.98%、6.12%、7.14%。
对于涨幅比较好的家电行业，民生证券认为，2014年底在国企改革、利率下行和资本市场国际化的背景下，A股展开价值回归之路，周期性蓝筹股估值水平逐步修复。家电作为蓝筹价值代表，享受估值提升的巨大空间。地产复苏、智能家居带来结构性溢价。
华泰证券认为，对于房地产业，政策面暖风频吹。2014年，可以看出行政调控对地产业的态度发生了180度的大转折，先是限购等行政性措施的退出等去调控化，放弃了限制地产业发展的行政调控。后来的重新定义首套房贷款政策，鼓励商业银行发放房贷，以及北京调整公积金贷款政策甚至带有部分支持、鼓励地产行业健康发展的意味。因此，房地产技术面上涨预期强烈。
券商股有望走出独立行情
2014年，券商股市场表现可圈可点，据统计，2014年期间板块指数整体上涨157.88%。截至昨日收盘，国信证券、海通证券、广发证券、华泰证券、中信证券、招商证券、长江证券、国元证券、西南证券、东北证券的动态市盈率在21只券商股中较低，但估值最低的国信证券动态市盈率已达32.7倍。
从业绩角度来看，在21家上市券商中，国元证券、东北证券、宏源证券、广发证券、长江证券等5家公司发布了2014年三季度业绩快报，净利润同比增长均在10%以上。长江证券三季度净利润同比增长也逾五成，公司业绩快报显示，公司2014年1月份至9月份实现营业收入为31.11亿元，同比增长37.21%；净利润为12.27亿元，同比增长50.73%，每股收益为0.26元。
从行业基本面来看，作为2014年资本市场改革的重要举措，沪港通的出台能有效地为市场引入新的资金，自然利好蓝筹股。券商股成为当中的大赢家。新的客户、新的经纪业务、新的市场机遇等，随着沪港通的开闸，都是券商看得见摸得着的绝对利好。
对此，分析人士表示，“深港通”的渐行渐近有望刺激交易量的提升，而港股佣金率明显高于内地，参与“深港通”的券商的手续费收入和佣金收入有望大幅增长。在此背景之下，虽然前期券商股已大幅上涨，但2015年仍然有望走出独立于大盘的上涨行情。
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