1.午后两车的表现有些极端,直接暴跌,两车的表现说明这个位置分歧很大,换手也达到了一个极点。
2.从早盘来看,中国一重代表的造船,中国远洋代表的航运股都表现的不错。这两个板块有接力南北车的意思。
那么,南北车一旦暴跌导致这两个品种开板,大概率是有资金去封板避险的,只要你去追一把,那么也几乎是没什么风险的。
3.类似的逻辑可以参考14.12.29日人寿开板,四大地产接力的情景。
这种现象很可能在本周再次出现。
南北车的调整固然会导致主板接下来跟着调整,包括我以上说的接力的品种也会,但是我预计调整结束之后,我上面说的品种很可能还会再来一波。大家注意跟踪即可。(至诚
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